黄浏1,殷锴1 ,杨文博2,郭迎清2.基于N-dot的涡扇发动机加速控制器设计[J].航空发动机,2017,43(5):26-30
基于N-dot的涡扇发动机加速控制器设计
Design of Acceleration Controller to a Turbofan Engine Using N-dot Method
  
DOI:
中文关键词:  N-dot 控制  转子加速度计划  模式搜索算法  民用涡扇发动机
英文关键词:N-dot control  acceleration schedule  pattern search algorithm  civil engine
基金项目:航空动力基础研究项目资助
作者单位E-mail
黄浏1,殷锴1 ,杨文博2,郭迎清2 1. 中国航发商用航空发动机有限责任公司上海2011082. 西北工业大学动力与能源学院西安710129 huangliu@sina.com 
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中文摘要:
      针对双转子民用涡扇发动机,进行基于转子加速度的加速控制器设计研究。采用常规的PI 控制器结构,针对结构中所需 的转子加速度指令,给出了1 种满足要求的设计方法,并将PI 控制参数的求解过程转化为带约束的非线性优化问题,利用模式搜 索算法求解。构建包含稳态控制器和加速控制器的涡扇发动机闭环控制回路,进行加速过程仿真测试。结果表明:所设计的加速控 制器满足涡扇发动机加速过程的性能要求,对于工程设计与应用具有一定的参考价值。
英文摘要:
      Research on the design of acceleration controller using N-dot method is made for a two-spool civil turbofan engine. Based on the PI controller, an N-dot design method which could fulfill the requirements was given, and a constrained nonlinear optimization problem was proposed to obtain the PI parameters using pattern search algorithm. Then a closed-loop of a turbofan engine control with setpoint controller and acceleration controller both was constructed for acceleration simulation. The results show that the acceleration controller works well in an acceleration process and is of value for engineering application.
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