• 2017中国航空推进技术论坛在沈阳顺利召开

• 2017(第七届）中国航空推进技术论坛邀请函

• 出版伦理和学术不端声明

• 《航空发动机》保密审查表

• 《航空发动机》版权转让协议

• 中英文对照参考文献著录格式

• 祝贺我刊被收录为“中国科技核心期刊”

• 镍基单晶高温合金的发展(29)

• 战斗机发动机的研制现状和发展趋势(16)

• 新型发动机的一些新颖结构(13)

• 整体叶盘在国外航空发动机中的应用(13)

• 表面涂层技术在航空发动机上的应用(10)

• 航空发动机叶片高循环疲劳失效研究(10)

• 有限元计算中的叶片边界条件的选取(10)

• 中国航空发动机高压压气机发展的几...(9)

• 厘米级微型发动机转子系统分析(8)

• 航空发动机分布式控制系统综述(8)

• 航空发动机整机振动典型故障分析(3064)

• 短距起飞/垂直降落战斗机发动机(3030)

• 叶身/端壁融合技术研究(2967)

• GE90-115B发动机结构设计特点分析(2621)

• 航空发动机表面发射率测量技术研究(2386)

• 航空发动机动力传输系统的技术发展思考(2366)

• 重型燃气轮机透平气动性能研究(2229)

• 叶顶间隙对轴流压气机性能及流场的影响(2193)

• 基于模型的系统工程概述(9331)

• 航空发动机整机振动典型故障分析(9078)

• 叶顶间隙对轴流压气机性能及流场的影响(5640)

• 基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型设计与试验验证(3893)

• 热处理对Pt-PtRh13薄膜热电偶绝缘层性能的影响及机理分析(3402)

• 航空发动机套齿动态装配间隙非概率优化设计(3358)

• GE90-115B发动机结构设计特点分析(2792)

• 航空发动机新型补燃增推燃烧室的现状与发展(2239)